De nieuwe stationsgebouwen

Station 2000 Abcoude Na de jaren 80 kregen de nieuwe station te maken met plaatselijke aanbesteding en werden zeer technische station ontworpen met veel staalconstructie en glas. Doordat deze station vaak zeer uniek zijn en qua constructie ook meer uitdaging vergen van de ontwerper  is dat ook het gelijke voor mij als herontwerper op schaal.

Continue reading »

Reconstructie Utrechts CS , Architect Sybold van Ravensteijn

De Architect van Utrecht CS

Sybold van Ravensteijn was zijn tijd vooruit. Tussen 1930 en 1960 was de eigenzinnige architect Sybold van Ravesteyn beeldbepalend voor de spoorwegarchitectuur in de zuidelijke helft van Nederland. Hij ontwierp strakke functionalistische seinhuizen en neobarokke stations met krullen, ornamenten en beeldencolonnades. Er wordt wel gezegd dat Van Ravesteyn enkele van de mooiste én lelijkste gebouwen van het land heeft ontworpen.

Station Utrecht Centraal

Hoewel al decennia werkzaam bij de spoorwegen had Van Ravesteyn nog geen (groot) station ontworpen. Toen hij in 1937 Utrecht CS van een golvende glazen voorbouw voorzag, was dat eigenlijk nog steeds zo; het oude gebouw bleef erachter staan. Wel werd de begane grond intern vernieuwd. Na een brand werd in 1939 alsnog het oude gedeelte vervangen. Zo ontstond uiteindelijk één golvend geheel van glas en gepleisterde muren.

Utrecht 175 jaar spoorstad

In opdracht van het Utrechts Archief is mij gevraagd in de voetsporen te treden van Sybold van Ravensteijn, door conform de oude bestekken het oude Utrecht CS te laten herleven. Dit station is  na een gedeeltelijke verbouwing na de brand in 1939 geheel in stijl verbouwd. met name de stijlvolle voorgevel was een uitdaging om printbaar te herontwerpen en af te bouwen door Frans Wilborts. Mede aan de hand van de bestekken en aangeleverd fotografie door Victor Lansink  kwam het gebouw op schaal weer tot leven.

Het was een eer als modelbouwer en liefhebber van architectuur om dit  model te mogen realiseren binnen 3 maanden! Gebouw is volledig duurzaam en klimaatvriendelijk geprint in PLA.

video  i.s.m.met Utrechts Archief dank aan Victor Lansink, Erik Plomp, Lloyd Davis en Frans Wilborts

 

Bielz 3dscaleworks goes USA

3dscaleworks has adopted two  characteristic stations from de B & O line to its portfolio . Namely Point of Rocks depot en Brunswick station thanks to the community of Point of Rocks i got a hold of the floorplans .   Brunswick stationBrunswick is a passenger rail station on the MARC Brunswick Line between Washington, D.C. and Martinsburg, West Virginia.[2] The station

Continue reading »

Staatsspoorwegen station type Sneek en “Zie gins komt de stoomboot !”

De maand  november al weer over de helft, Sinterklaas is binnen en  BIELZ heeft niet stil gezeten. Het scala aan direct te bestellen station is uitgebreid met de stationstypen ” Sneek”.  Vernoemd naar de Friese plaats Sneek was het het eerste station uit  zeven stations ( met soms afwijkingen in het marquise of deur raam

Continue reading »

De Hoekse lijn herleeft

In 2017 is de Hoekse Lijn overgenomen door de Rotterdamse metro, die gereden wordt door de RET. Station Maassluis krijgt dan een andere naam, namelijk Maassluis Centrum, analoog aan de naamswijziging in Pijnacker met Pijnacker Centrum. Op station Maassluis Centrum zal dan de Rotterdamse Metrolijn B gaan stoppen. terug is de tijd.   Stationnementen  Maassluis

Continue reading »

3Dscaleworks update

Zo de evenementen zijn weer zo goed is achter de rug en vele gebouwen hebben wederom het daglicht mogen aanschouwen.  Het is best een uitdaging alle  gebouwen te realiseren en tegelijk de levertijden te halen.  De ongekende belangstelling zet  het bedrijf aardig onder druk.   Maar wij klagen niet dit kan alleen nog maar verbeteren.  

Continue reading »

BIELZ op Ontraxx

Ontraxx  en BIELZ/3dscaleworks Zo Ontraxx zit er weer op. Bekaf en vol inspiratie teruggekomen van een geslaagde beurs.  Veel hobbyisten zien nu in dat 3d geprinte modellen een waardevolle  verrijking zijn voor het Nederlandse spoor.  Vele  tips gekregen van zowel klanten als collega’s en dat is mooi.   Ben  weer gespannen welke mooie opdrachten er weer

Continue reading »

Elk gebouw heeft zijn verhaal !

Luister naar het gebouw ! Elke gebouw wat U koopt bij 3dscaleworks heeft zo zijn eigen verhaal.  Vaak zijn opdrachtgevers personen met herinneringen  aan meestal vervlogen tijden waarbij het gebouw centraal staat.  Het kan bewoning  zijn of beleving. Bij het tot stand komen van vele van de gebouwen  die worden her ontworpen en geprint gaat

Continue reading »

Tramlijn Oldenzaal Denekamp en station Leiden II

Het oude gezegde “Wie het kleine niet eerd is het grote niet weerd ” brengt mij tot twee uitersten. In dit kader zijn zowel het tramemplacement Denekamp als Station Leiden II te bestellen bij BIELZ!  tramlijn Oldenzaal-Denekamp De maand is het emplacement Denekamp gerealiseerd. De tramverbinding  was één van de twee tramlijnen van de Nederlandsch

Continue reading »

Niederländische Westfälische Eisenbahn

Winterswijk-Borken De lijn werd op 2 augustus 1880 geopend en was eigendom van de Nederlandsch-Westfaalsche Spoorweg-Maatschappij (NWS). Aanvankelijk was het niet de bedoeling dat de Bocholtse Baan werd aangelegd. Maar toen de NWS een spoorlijn van Winterswijk naar Borken wilde aanleggen, wilde de regering van Pruisen alleen een vergunning afgeven als er ook een zijtak van Winterswijk naar Bocholt (Duitsland) kwam. De aanleg van dit tracé is mede te

Continue reading »
Pages:1234»