Molen de gekroonde Poelenburg Jaar model

Molen de gekroonde Poelenburg Wat is er nu mooier  om te presteren ook al heb je de wind tegen! in het najaar 26 okt 2020, zal 3Dscaleworks verschijnen met Molen de gekroonde Poelenburg . Dit in het kader van 4 jaar 3dscaleworks!   In 2004 werd begonnen met een grondige restauratie van de molen, waarbij

Continue reading »

De Marijkeschool

  In het verlengde van de sociale woningbouw is een  lagere school gekozen die in stijl en tijd dateert uit vroeg 1900. Naar voorbeeld van het bestek van de Marijkeschool te Ellecom( gesloopt) past deze in de woonstijl, De lagere school bestond uit 3 klaslokalen  en aanbouw   het model is  als basis te verkrijgen of

Continue reading »

3Dscaleworks spoorbericht N, 0 of 1 en de toekomst!

Een realistisch model  omzetten  van werkelijkheid naar schaal Z,N ,O of 1 vergt vaak een wat andere benadering.  Zoals als u al gewend bent zijn alle modellen in HO ook de werkelijke afmeting van 1;87 . Vaak zien klanten de modellen en denken ,”dat is groot!” . Dit  is omdat u anders gewend bent. De

Continue reading »

Alp Grüm station op grote hoogte

Alp Grüm

In de Zwitsers/ Italiaanse Alpen . Het station Alp Grüm ligt aan de spoorlijn Sankt Moritz – Tirano van de Rhätische Bahn. Het ligt ten zuiden van de Berninapas en is vanuit Sankt Moritz het laatste station in het Reto-Romaans/Duitstalig landsgedeelte. Het is gelegen op 2.091 m ü.M.. Het huidige stationsgebouw waarin eveneens een hotel en een buffet is gevestigd, werd in 1926 geopend. Het traject waaraan het station gelegen is werd op 5 juni 1910 in gebruik genomen, de locatie van het station is eveneens een wisselplaats op het enkelspoortraject.

   

De lijn wordt het hele jaar door uitgebaat, het station en de omliggende alp is enkel in de zomer ook met ander vervoer bereikbaar. Vanuit het station is er een open zicht op het Valposchiavo.

Vanaf nu te bestellen  mer prachtig dikke murren en steenreliëf  enventuele  indeling en muren 40% toeslag

Afmeting in HO 36/19 hoogte vanaf perron 14  en vanaf dal kant 23 cm , Bergplaats 7/4 cm

zie youtube Alp Grüm im Winter

De arbeiderswijk

Nederland Arbeiderswijk Een impressie van  hoe er in de jaren 1900-1920 gebouwd werd is  hier in een opstelling weergegeven  die in Ho een afmeting heeft van  80/70 cm en voor N  44/38   Hekwerken , schuren, waslijn , gestucte panden, -halfgestuct of -volsteen. Zelfs de dorpswinkel op de hoek is er aanwezig.  Er zullen ook

Continue reading »

Sociale woningbouw

In 1901 werd in Nederland de woningwet ingevoerd, Het doel van de Woningwet was om bouw en bewoning van slechte en ongezonde woningen onmogelijk te maken en de bouw van goede woningen te bevorderen. Het was de eerste wet omtrent de volkshuisvesting in Nederland. dit betekende ook de opkomst van vele woningcorporaties die met man

Continue reading »

Ontraxs actie

13,14 en 15 maart is het zover Ontraxs  in het spoorwegmuseum.  een rijke  selectie aan diorama zal de revue passeren. ook het grootste project van 2019 m verdient daar zijn plaats . Het Utrecht CS van Sybold van Ravensteijn zal zijn plek vinden in het Museum. informatie Sybold Ravensteijn De film zal worden gedraaid en

Continue reading »

Computer idee

Beste lezers, Het jaar 2019 heeft  veel media aandacht opgeleverd voor de nieuwe wijze van  produceren, RTV-NH, Utrecht en Zaanstreek , Computeridee, Dagbladen. voor de markt is het wennen dat eigenlijk alles mogelijk is als je  een beetje geduld hebt kun je realistische weergaven realiseren  op schaal voor elke situatie en periode. eigenlijk een ongekende

Continue reading »

Bahnhof Diez en Weilburg

Gedurende een periode van drukte is het eindelijk gelukt voor om deze twee mooie Duitse stations te realiseren. Architekt war Heinrich Velde (* 29. Mai 1827 in Diez, Herzogtum Nassau; † 16. April 1905) war Baubeamter im Dienst der staatlichen Eisenbahnverwaltung. Deze stations liggen aan de zgn Kanonnenbahn maken deel uit van de Lahntalbahn  en zijn

Continue reading »

Aanbieding 150 jaar railvervoer in de Zaanstreek

Op 30 oktober 1869 werd de enkelsporige lijn Uitgeest-Zaandam geopend en dat betekende voor de regio heel wat. In 1864 werd uiteindelijk dit tracé vastgesteld en vele kubs zand werden bij de duinen in Castricum afgegraven die de veengrond verving op het tracé.. Architect K.H van Brederode trok hier een ander register open in zijn

Continue reading »
Pages:123456»