De arbeiderswijk

Nederland Arbeiderswijk Een impressie van  hoe er in de jaren 1900-1920 gebouwd werd is  hier in een opstelling weergegeven  die in Ho een afmeting heeft van  80/70 cm en voor N  44/38   Hekwerken , schuren, waslijn , gestucte panden, -halfgestuct of -volsteen. Zelfs de dorpswinkel op de hoek is er aanwezig.  Er zullen ook

Continue reading »

Sociale woningbouw

In 1901 werd in Nederland de woningwet ingevoerd, Het doel van de Woningwet was om bouw en bewoning van slechte en ongezonde woningen onmogelijk te maken en de bouw van goede woningen te bevorderen. Het was de eerste wet omtrent de volkshuisvesting in Nederland. dit betekende ook de opkomst van vele woningcorporaties die met man

Continue reading »

BIELZ waardeert de Nederlandse Architecten

Beroemde Nederlandse architecten Nederlandse architecten en hun bouw worden alom gewaardeerd in de wereld. Dudok, Berlage,Rietveld en Rem Koolhaas kunnen en mogen dus niet ontbreken in de schaalbouw. Deze gebouwen zijn te vonden onder de categorie Stadsleven of door simpelweg de naam in te tikken.

Continue reading »

BIELZ kazerne schaalmodel

Johan van den Kornputkazerne Dankzij de nauwe samenwerking met Defensie heeft BIELZ als eerste in Nederland een regiments kazerne beschikbaar voor al die Liefhebbers van defensie materiaal op schaal. Historie van de Bootskazernes In de jaren voorafgaande aan de mobilisatie werd de diensplichtwet aangenomen en moesten er in rap tempo kazernes worden gebouwd . Het model

Continue reading »

Stoomtramweg Gronau-Denekamp

In 1903 werd  de NWSM  lijn geopend  met als eindstationen Oldenzaal, Denekamp en Gronau.  is een voormalig tramstation en hoort daarom eigenlijk niet thuis op deze site. Toch wil ik dit stationsgebouwtje niet onbesproken laten, niet in de laatste plaats omdat het een bijzonder gaaf – en aan de buitenzijde- in een nagenoeg authentieke staat verkerend

Continue reading »

Uw Huis van jeugdherinnering tot 3Dprint

Wie heeft dat nu niet, een gebouw  op schaal realiseren waar veel herinneringen mee zijn verbonden. Of dit nu uw geboortehuis is of uw eigen huis.  voorbeeld Burgwal 67 Kampen Wat komt er bij kijken om de realisatie zo natuurgetrouw schaalmodel  in 3D te printen? Meestal zijn de bestekken van uw woningen zeker die van

Continue reading »

3Dscaleworks update

Zo de evenementen zijn weer zo goed is achter de rug en vele gebouwen hebben wederom het daglicht mogen aanschouwen.  Het is best een uitdaging alle  gebouwen te realiseren en tegelijk de levertijden te halen.  De ongekende belangstelling zet  het bedrijf aardig onder druk.   Maar wij klagen niet dit kan alleen nog maar verbeteren.  

Continue reading »

BIELZ op Ontraxx

Ontraxx  en BIELZ/3dscaleworks Zo Ontraxx zit er weer op. Bekaf en vol inspiratie teruggekomen van een geslaagde beurs.  Veel hobbyisten zien nu in dat 3d geprinte modellen een waardevolle  verrijking zijn voor het Nederlandse spoor.  Vele  tips gekregen van zowel klanten als collega’s en dat is mooi.   Ben  weer gespannen welke mooie opdrachten er weer

Continue reading »

De vele enthousiaste reacties hebben  geleid tot veel voorbereidingen en voltooiingen op de virtuele bouwplaats.. Wat is het toch mooi om  prachtige gebouwen op  schaal te doen herleven

Hefbrug Rotterdam

Zaan spoorbrug 1900

Het bieden van het complete skala aan gebouwen heeft geleid tot nieuwe initiatieven voor mooie emplacementen , bij vele modelspoorwegliefhebbers van Hollands spoor.  Vragen over bruggen hebben geleid tot verkenningen van de hefbrug Rotterdam en Zaanbrug .  Na de vergane dagen kwam het stoom letterlijk uit de oren en vroeg de hoge temperatuur veel van de concentratie  van ondergetekende.

In de afgelopen tijd zijn vele gebouwen ontworpen en geprint enkele daarvan licht ik graag toe.

Station Elst

Voor de spoorwegen was Elst een eeuw lang meer dan alleen maar een stopplaats aan de lijn Arnhem-Nijmegen. De grote verwachtingen die men in de 19e eeuw had blijken al uit de afmetingen van het in 1879 gereedgekomen stationsgebouw, dat groter was dan op grond van het inwonertal mocht worden verwacht. De loop van de huidige “Stationsstraat” herinnert nog aan de wel zeer excentrische situering van het station. In 1879 werd de spoorlijn Arnhem-Nijmegen geopend, in 1882 volgde de boog richting Vork-Geldermalsen.

station Elst

station Elst 1900

bouwpakket station Elst

Dit station  is nu  herontworpen en uitgeleverd en is vanaf nu direct te bestellen . Het ontwerpen kan soms de inschatting te boven stijgen, dat was hier ook het geval.

Station Elst is nu verkrijgbaar voor  €249,95 in HO 149,95 in N en € 899,95 in spoor G

Station Geldermalsen

Rond 1866 werd er een nieuw standaard type station ingevoerd. Ing K.H. van Brederode  was wederom de architect voor het ontwerp.  Het station bestond uit een begane grond, dat in feite een dienstwoning met een eenvoudige stations accommodatie is  . Dit station kan men beschouwen als de vervanger van het type 5de klasse, die bij allemaal een sterke uitbreiding kregen. Dit station was ruimer opgezet. De plaatsen waar dit type station met iets afwijkende afwerking werden gebouwd zijn. Geldermalsen, Houten, Schalkwijk, ’s Heer Arendskerke, Kuilenburg en Waardenburg .

CAD tekening Geldermalsen

Houten station

Alle vernieuwde 5de klassen stations, dus Waardenburg, Houten, Schalkwijk, ’s Heer Arendskerke, Kuilenburg of Culemborg  nu verkrijgbaar voor  €129,95 in HO €79,95 in N en € 399,95 in spoor G

Goed nieuws voor de buiten spoorders!

Ook voor de 3D printer is ook  kunststof op de markt gekomen die temperatuur- en UV bestendig is! Panel testen in de vriezer zie er goed uit . Op naar de eerste bouw van station Stroe met dit nieuwe materiaal.

Mocht u vragen hebben over eigen tekeningen die u wilt realiseren met onze 3DPrinters u kunt  mij mailen:info@3dscaleworks.nl of bellen op (+31) 06-57567779

3D groeten van BIELZ

John Heimensem

Station Zutphen Herleeft 2

De  bouw van station Zutphen vordert gestaag, de zijgebouwen,zijvleugels en een groot gedeelte van het hoofdgebouw zij klaar. De  hoofd geveldelen zullen worden geprint op  de modelspoorbeurs te Zutphen. Der Bau der Bahnhof Zutphen geht wie geplant und die Nebengebäude Flügel sind fertig, und ein großer Teil des Hauptgebäudes auch. Die wichtigsten Fassadenelemente werden auf der

Continue reading »
Pages:12»