Alp Grüm In de Zwitsers/ Italiaanse Alpen . Het station Alp Grüm ligt aan de spoorlijn Sankt Moritz – Tirano van de Rhätische Bahn. Het ligt ten zuiden van de Berninapas en is vanuit Sankt Moritz het laatste station in het Reto-Romaans/Duitstalig landsgedeelte. Het is gelegen op 2.091 m ü.M.. Het huidige stationsgebouw waarin eveneens een hotel en een buffet is […]
Continue readingStation 2000 Abcoude Na de jaren 80 kregen de nieuwe station te maken met plaatselijke aanbesteding en werden zeer technische station ontworpen met veel staalconstructie en glas. Doordat deze station vaak zeer uniek zijn en qua constructie ook meer uitdaging vergen van de ontwerper is dat ook het gelijke voor mij als herontwerper op schaal. […]
Continue reading3dscaleworks has adopted two characteristic stations from de B & O line to its portfolio . Namely Point of Rocks depot en Brunswick station thanks to the community of Point of Rocks i got a hold of the floorplans . Brunswick stationBrunswick is a passenger rail station on the MARC Brunswick Line between Washington, D.C. and Martinsburg, West Virginia.[2] The station […]
Continue readingStaatsspoorwegenstation klasse 5 laag In de eerste jaren van de Staatsspoorwegen werken voor de kleine plaatsen Klasse 5 station gebouwd. Als snel kwam men erachter dat deze station te kleine waren om het toenemende vervoer te accommoderen. K.H van Brederode kreeg opdracht een ruimer station te ontwerpen waarbij ook ruimte was voor bewoning voor de […]
Continue reading
In 2017 is de Hoekse Lijn overgenomen door de Rotterdamse metro, die gereden wordt door de RET. Station Maassluis krijgt dan een andere naam, namelijk Maassluis Centrum, analoog aan de naamswijziging in Pijnacker met Pijnacker Centrum. Op station Maassluis Centrum zal dan de Rotterdamse Metrolijn B gaan stoppen. terug is de tijd. Stationnementen Maassluis […]
Continue readingHet oude gezegde “Wie het kleine niet eerd is het grote niet weerd ” brengt mij tot twee uitersten. In dit kader zijn zowel het tramemplacement Denekamp als Station Leiden II te bestellen bij BIELZ! tramlijn Oldenzaal-Denekamp De maand is het emplacement Denekamp gerealiseerd. De tramverbinding was één van de twee tramlijnen van de Nederlandsch […]
Continue readingRealisatie van Rotterdam Hofplein Als er één station tot de verbeelding leeft van vele liefhebbers is het wel station Hofplein. Niet alleen door de situering(haaks op het hoofdspoor van de SS van Rotterdam naar Dordrecht), maar ook door de station art nouveau stijl die ontworpen werp door D. Margadant meer info over die rijke […]
Continue readingDe Kamperlijn. Het lijntje is oorspronkelijk aangelegd als onderdeel van de Centraalspoorweg, van Utrecht naar Kampen via Amersfoort en Zwolle. Het lijngedeelte Utrecht – Amersfoort – Hattem werd geopend in 1863, Hattem – Zwolle met de overbrugging van de IJssel in 1864. Doordat de Mastenbroekerpolder onder water was gelopen, werd het traject Zwolle – Kampen pas in 1865 in gebruik genomen. De kosten voor de aanleg […]
Continue reading
Station Baarn Het detail en de afwerking zijn zoveel als mogelijk verwerkt in het het herontwerpen . de virtuele passing ziet er goed uit , nu kan het printen beginnen en zal het station klaar zijn voor de ontvangst van ‘Zijn Koninklijke Hoogheid Prins Hendrik der Nederlanden’ Nu de bierhal nog, het seinhuis en perron en […]
Continue readingSmaken kunnen verschillen maar station Baarn gaf direct een gevoel van koloniale invloed in het ontwerp van dit station. Dit station staat bij mij in het lijstje van favorieten van een klein station met rijkelijke versiering . In 1872 gaf de HIJSM opdracht tot het ontwerp van dit unieke station uitgevoerd door A.J van Gendt. […]
Continue reading
Laden ...
Recente reacties