Station Apeldoorn 1876,1915 , 1911 en 2004 Station Apeldoorn werd in gebruik genomen op 15 mei 1876 met de opening van het traject Amersfoort – Apeldoorn – Zutphen, deel van de door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) aangelegde Oosterspoorweg. Deze lijn, geopend tussen 1874 en 1878, verbond Amsterdam via Amersfoort en Zutphen met Winterswijk, van waaruit een verbinding was met Duitsland. Het station […]
Continue readingStation Apeldoorn In 1875 werd dit station voor de lijn Amsterdam-Zutphen volgens het gebruikelijke model ( hoog middendeel met lage vleugels) gebouwd in opdracht van de Hollandsch IIzeren Stoomweg Maatschappij. Nieuw aan dit station is echter de imitatie-natuurstenengevel. Deze versiering is o.a. op het middendeel terug te vinden links en rechts van de ingangsdeuren. De steile […]
Continue reading
In Weesp (1967) werd een zekere monumentaliteit verkregen doordat het stationsplein tot op perrontunnelniveau werd afgegraven. Hierdoor ontstond de mogelijkheid van een stationsgebouw van twee bouwlagen waarbij zich in de onderste laag de toegang tot de perrontunnels en de rijwielstalling bevond en op perronniveau de stationshal met plaatskaartenkantoor, bagagebank en restauratie. Een extra monumentaal gegeven […]
Continue reading
Laden ...
Recente reacties