Roermond station1881

Roermond station1881 ( vanaf schaal N )

Het middendeel heeft een puntgevel en op de verdieping drie gekoppelde rondboogvensters. Gevels van straat- en perronzijde springen niet terug zoals bij vijfde klasse stations. Gootlijsten en windveren hebben een geschulpte rand. De drie vensters die zich op de verdieping in de perrongevel bevinden, zijn niet gekoppeld, doch over het middendeel verdeeld. De vensters en deuren zijn op dezelfde wijze versierd als bij stations van de vijfde klasse. architect: K.H. van Brederode (1827 – 1897). Station Roermond  op de lijn Maastricht-Roermond gebouwd in 1862 . In 1864 werden er twee eindgebouwen haaks op het oorspronkelijke station aangebouwd . In 1881 werd voor de oorspronkelijke voorgevel een laag gedeelte met plat daken gebouwd ( tocht portaal) . Over de volledige lengte  het marquise doorgetrokken en werden beide vleugels verlengd tot de huidige staat

voor meer foto’s zie stationsweb.nl

98/12 meter uitval marquise 4,5 meter