Oisterwijk station 1863 ( alle schalen)
Het middendeel heeft een puntgevel en op de verdieping drie gekoppelde rondboogvensters. Gevels van straat- en perronzijde springen niet terug zoals bij vijfde klasse stations. Gootlijsten en windveren hebben een geschulpte rand. De drie vensters die zich op de verdieping in de perrongevel bevinden, zijn niet gekoppeld, doch over het middendeel verdeeld. De vensters en deuren zijn op dezelfde wijze versierd als bij stations van de vijfde klasse. architect: K.H. van Brederode (1827 – 1897).Station Oisterwijk op de lijn Breda-Eindhoven gebouwd in 1863. Het station is in 1908 aan de linkerzijde uitgebreid met een vleugel met platdak
foto’ss na verbouwing
voor meer foto’s zie stationsweb.nl
werkelijke afmeting station 19,9/5,7 meter uitval marquise 4,5 meter
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.