Lochem station 1879
Het middendeel heeft een puntgevel en op de verdieping drie gekoppelde rondboogvensters. Gevels van straat- en perronzijde springen niet terug zoals bij vijfde klasse stations. Gootlijsten en windveren hebben een geschulpte rand. De drie vensters die zich op de verdieping in de perrongevel bevinden, zijn niet gekoppeld, doch over het middendeel verdeeld. De vensters en deuren zijn op dezelfde wijze versierd als bij stations van de vijfde klasse. architect: K.H. van Brederode (1827 – 1897).Station Lochem op de lijn Zutphen-Enschede-Gronau gebouwd in 1863. (LOCH1863HO €89,95) Het station is in 1879 aan de rechterzijde uitgebreid met een verdubbelde vleugel (LOCH1879HO €119,95) en in 1902 aan de linkerzijde een lage vleugel
voor meer foto’s zie stationsweb.nl
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.