Leeuwarden station 2020

Station Leeuwarden 2020

Heeft verwantschap met het type tweede klasse. Hoge middenrisaliet die vrijwel gelijk is aan het middendeel van een middenrisaliet van een tweede klasse station. Aan weerszijden hiervan een korte vleugel, overgaand in een iets terugstaande eindvleugel die als regel een blinde muur heeft, soms met deuren. De daken zijn met zink gedekt. De perrongevel is identiek met de voorgevel, doch heeft geen halfronde versiering. De begane grondse deuren en vensters (ruimte voor de stationsdienst) hebben rondbogen, de verdiepingsvensters segmentbogen.
architect: K.H. van Brederode (1827 – 1897)bouw werd in  1863 voltooid en vele malen verbouwd .  In 1868  is station vergroot. Vleugels verbreed, nevengebouwen verlengd. Tegen de voorgevel van hoofdgebouw een marquise LEEU1868. in 1903 is de Middenrisaliet vervangen door een nieuw gebouw met groot zesdelig halfrond venster boven toegangsdeuren en in 1924 is de linkerzijde verbouwd, Rond 2019 is aangevangen met de verbouw van het station,  de linker vleugel behuisd de stationskapper, GWK en Albert Heijn togo, rechtervleugel  is NS reisinfo, AKO boekenhandel en boemenhandel.

werkelijke afmeting stationgebouw zonder perron marquise 90/25 meter