Kamperbrug

Kamperbrug 

In 1872 werd besloten tot de bouw van een ijzeren brug. De brug werd ontworpen door N.H. Nierstrasz. Deze brug rustte op vier stenen pijlers en de twee brugklappen van de “val” bevonden zich in het midden. De brugval was versierd met vier neogotische torentjes. Aan weerszijden werd de toegang voorzien van stenen portieken in dezelfde stijl; aan de stadszijde bekroond door een beeld van “Landbouw en Handel” en aan de overzijde met de “Stedenmaagd”. De rijbreedte bedroeg ruim 4 m. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd deze brug tweemaal opgeblazen: in 1940 door het Nederlandse leger als onderdeel van het verdedigingsplan en in 1945 door de vluchtende Duitse troepen. De brug werd hersteld, zonder de neogotische portieken en -torentjes. In 1962 werden de brugklappen vervangen door een hefgedeelte en werd de doorvaart verhoogd. De brug van Nierstrasz werd in 1998 vervangen door de huidige versie.