Electrificatie modelspoorbanen

Spoorweg bovenleidingportalen Wat begon is 1908 met de electrificatie van de eerste spoorlijn  Hofplein -Scheveningen werd pas vanaf  1922 gemeengoed,nadat de rijksoverheid een meerderheids belang kreeg  in de  spoorlijnen. De overheid koos voor gehele electrificatie om  de toename van treinvervoer het hoofd te bieden. Kenmerkend voor deze progressie werden de bovenleiding portalen die het spoorbeeld van alleen […]

Continue reading